（1）、移民加拿大当地的生活成本

　　目前加拿大最低生活保障为每人每月900-1000加币政府发放的救济金、养老金、助学金、失业金或者其他资助基本按照这个标准。

　　有了这个概念，想计算来加的生活成本就丰俭由人啦。

　　如果一家三口租房住，最低开支大概如下：租房(2房1厅)800-1000加币，伙食600-800，公共交通三个人的月票180-200，网络电话通讯100，其他开支100-400，大致每月1800-2500。这只是最简单的吃住行的标准，旅游、文体活动、社交、外出吃饭、手机、个人爱好、服装、家具、电器等等都不包含。

　　买房的话，全款付清就减掉800-1000住房开支，增加300-400左右房子的地税、学校税，增加100-200的取暖费，100-200的保养费或共管费(房子要保养，公寓有共管费)

　　如果开车，只上班买菜用用，普通汽车每辆100-150(87号汽油)，好车好油(高标号91、93汽油)250-350。

　　如果家庭收入低或都没有工作，18岁以下的孩子(6岁以下最多)每人每月有500-700补贴，还有其他补助和退税，所以初始移民(有一个孩子的，没有工作)的开支预计在1100-1800每月。如果父母读书还有其他补助，大约400-700每月，看你读什么学校、学位。

　　关于工资的问题比较难回答，因为个人差异、专业差异、单位差异太大了。

　　就以工程专业为例吧。大学毕业平均起薪4-5万加币，3-5年工作经验6万-10万加币，福利保险都有。超过10万就要当领导或是盈利大公司的老资格员工。

　　应用学科本科生比较好找工作，研究生博士生主要方向是科研和教学，科研要靠科研经费。华人也有当大学教授的，收入高，假期多，但混成终身教授的资格不容易。如果一直是聘用，却不太受学生欢迎的话，学生很有可能把你休掉。中国老师大多不幽默、不个性。(中国老师看见别打我)

　　工作经验和推荐比学历更重要，蓝领不比白领工资低，特别是技术蓝领。所以这里没有蓝领比白领低贱之说，有钱才是硬道理，管你领子啥颜色。

　　白领最低起薪2万5，中线在4-5万，普通经理5-8万，高级别的更多。小时工资最低10加币(每年都在变化，好像只多不少)

　　普通公务员相对比较低，但福利好，退休金高，一辈子不操心，也无灰色收入，公款吃饭泡脚等等的特殊服务想都别想。哪里都有腐 败，但加拿大绝大多数公务员确实廉洁。

　　收入、福利等，各行业差别很大，各单位差别也很大，很难一刀切。带薪休假是福利中很重要的，最少每年2周(不含公共假期)，一般工作5年后3-4周，10年后4-5周。

　　打工工资的和最低的交税后差别一般不超过2-3倍。所以加拿大是普通百姓的天堂，是甘愿奉献的纳税英雄的牺牲地。

　　区别是，高收入的可以投资避税，可以有良好的信用，可以找银行贷更多的钱，可以付很少的钱买很贵的车、很贵的房，很被人尊重，尤其被银行、投资理财经纪人追捧。简单地说，高收入的就是靠高信用过体面日子。落入口袋的钱其实不如想像的多。

　　刚毕业的大学生只要有工作，付5%的首付(单身一般买20万左右的公寓，收入高的也有人买30-40万的)，就能买房。买车不用付首付，每个月按揭就可以，每月200-300的普通级别的日本美国车，500-700奔驰宝马，其他豪车就更贵。车双保险800-1200不等。买二手的就更便宜。

　　身边的刚毕业几年的大学生，找到工作后都买房买车，但要精打细算过日子。总体感觉比国内的大学毕业生轻松快乐有奔头。

　　这里是很单纯的正当的收入，个人财务是对政府公开的透明的，每一分都要交税的。如果消费水平比收入高很多，是会被稽查的。

　　最低收入也比较高，现在每小时10加币，低收入人群的福利和生活水平比较高，不用负担孩子学费、伙食(学校管饭)、全家人的医疗，有廉租屋住。社区和教会还有各种免费服务，比如中餐、衣物、孕妇营养品、食品、孩子托管、夏令营、足球队、乐队、捐赠等等，五花八门。

（2）、加拿大9月份移民人数创下历史

加拿大移民、难民和公民部IRCC 证实，加拿大在 9 月份吸引了惊人的 45,000 名新移民。这个数字很容易成为加拿大现代历史上最高的，也是加拿大历史上月度最高的数字之一。不幸的是，由于缺乏历史记录，无法确定 2026 年 9 月的数字在历史记录中的排名。在疫情之前，加拿大每月平均接待 25,000 至 35,000 名新移民。在疫情开始时到2020 年 4 月，每月的永久居民登陆人数骤降至4,000 人，这是近代以来的最低水平。去年剩下的时间里，登陆数据开始缓慢恢复，但没有达到加拿大在 2020 年欢迎 341,000 名新移民的目标所需的速度。相反，加拿大去年仅接待了184,000 名新移民。

作为补偿，联邦政府决定通过寻求今年401,000 名新移民的到来进行弥补，这将追平 1913 年创下的年度记录。加拿大在失去动力之前在今年开局强劲。然而，从 6 月开始，加拿大开始加快步伐，有35,000 名移民登陆。重要的是要注意，当外国人看到他们在加拿大的合法身份转换为永久居留时，就会发生登陆。这可以适用于从海外进入加拿大的个人或居住在加拿大的临时居民过渡到永久居民。这种区别很重要，因为加拿大目前正致力于将现有居民转变为永久居民。

加拿大移民、难民和公民部 (IRCC)的基本原理是，加拿大人不太可能受到 COVID 中断的影响，例如旅行限制和其他延误，如果该国选择其他方式，这些中断可能会阻碍加拿大今年接纳 401,000 名移民的能力。

（3）、加拿大的旅行和运输费用

就像在美国南部的同龄人一样，加拿大人倾向于到处开车。话虽如此，骑自行车上班的受欢迎程度正在增加。实际上，在哈利法克斯、温哥华和魁北克市的一些社区中，有20％的通勤者骑自行车上班，当然这一统计数字在冬季寒冷的月份明显下降。在大城市，居民使用公共交通工具，公共汽车和火车也很普遍，但是汽车仍是加拿大通勤的主要方式。值得一提的是航空旅行的盛行，因为加拿大是一个大国，汽车和火车不足以进行更长的旅行，尤其是从海岸到海岸。移民在此介绍一些具体的费用如下：